Trådnet bølgepappakning

Trådnet bølgepappakning

Bølgeformede trådnet er en højeffektiv pakning, der er meget udbredt i forskellige lande i verden, især velegnet til vakuumdestillationstårne. Trådnetpakning er velegnet til en række præcisionsadskillelse, finadskillelse, høj renhedsadskillelse, kryogen separation, luftadskillelse og andre lejligheder.

Anvendes hovedsageligt i petrokemisk industri, kemisk gødningsindustri, naturgasrensning, smeltning osv. Såsom kulkemisk industri (benzenvasketårn til genvinding af råbenzen i koksværk), ethylstyren-separation, højrent iltproduktion, propylenoxidseparation , debutanizer, cyclohexan-genvinding, benzinfraktionering, atmosfærisk og vakuumolieraffinering osv. For eksempel bruges det i trefaset separator eller to-faset separator pakning i afgasnings- og dehydreringsprocessen af ​​råolie. Er især velegnet til at behandle materialer, der er varmefølsomme, lette at nedbryde, lette at polymerisere og lette at danne kulstof.

● Enkel struktur, let vægt, stor porøsitet, lille trykfald, stor kontaktflade, høj skumdæmpningseffektivitet,

● Smagløs, lav densitet, styrke, stivhed, hårdhed og varmebestandighed er bedre end lavtrykspolyethylen, kan bruges ved omkring 100 grader.

● Har gode elektriske egenskaber og højfrekvent isolering er ikke påvirket af fugt, men lav temperatur skør, ikke slidstærk, let at ældes.

Metal Perforeret Plade Bølgepap

Materiale: SS304, 316L, 410 osv
Model: 125Y, 250Y, 350Y, 500Y, 125X osv.
Specifik overflade: 125, 250, 350, 500 m2/m3
Pakke: trækasse
Anvendelse: Absorption, skrubning og stripning

Keramisk struktureret pakning

Specifikation: 125Y, 250Y, 350Y, 450Y osv
Fe2O3-indhold: Kan styre 0,3 procent
Vandabsorption:<0.5%
Maks. Driftstemperatur: 800 grader
Mohs hardness: >7
Pakke: karton eller trækasse

Bremsemodstande er meget udbredt i diesellokomotiver, DC elektriske lokomotiver og metrokøretøjer. I køretøjets bremseproces, nogle køretøjer, såsom metro køretøjer, dets vigtigste kredsløb for at give bremsemodstanden strøm. Lokomotiv bremsemodstand er det originale drivhjul på traktionsmotoren til en generator, brugen af ​​toginerti af hjuldrevet motorens rotorrotation og kraftproduktion, hvilket resulterer i omvendt drejningsmoment, forbruget af tog kinetisk energi, for at opnå formålet med bremsning effekt. Motorstrømmen gennem en specielt indstillet modstand, brugen af ​​ventilationsvarmeafledning i atmosfæren.

Bremsemodstande er meget udbredt i diesellokomotiver, DC elektriske lokomotiver og metrokøretøjer. I køretøjets bremseproces, nogle køretøjer, såsom metro køretøjer, dets vigtigste kredsløb for at give bremsemodstanden strøm. Lokomotiv bremsemodstand er det originale drivhjul på traktionsmotoren til en generator, brugen af ​​toginerti af hjuldrevet motorens rotorrotation og kraftproduktion, hvilket resulterer i omvendt drejningsmoment, forbruget af tog kinetisk energi, for at opnå formålet med bremsning effekt. Motorstrømmen gennem en specielt indstillet modstand, brugen af ​​ventilationsvarmeafledning i atmosfæren.

værksted

værksted

værksted

værksted